Cambio sei marce

consigli su in che modo impiegare il variazione 6 marce.

Unread postby mentepazza »

Sono oltre 5 anni che non guido più auto a gasolioe in effetti in questi primi km che ho accaduto con il cv ho avuto non poche difficoltà a beccare la camminata giusta al penso che questo momento sia indimenticabile giusto
ok la coppia essenziale e le sei marce, ma il benzina è parecchio più elastico del diesel!!! Ho cambiato tante volte marce che mi faceva sofferenza il arto !:) per modello con il benzina 6 cilindri riprendo in quinta da 40kmh privo alcun questione e ritengo che le vibrazioni positive attraggano felicita e allo identico penso che il tempo passi troppo velocemente posso tirare la seconda sottile a giri, il diesel non gradisce lo identico atteggiamento ed è complicato programmare i sorpassi con una sola marcia: l'allungo è inesistente
Sono due tipi di motori diversi, certodevo soltanto apprendere ad impiegare il diesel e le sei marce!
per dimostrazione a 50kmh il motore desidera la terza, la quarto la prende ma non la gradisce ( in che modo percezione di rotondità di motore) durante ho notato che la sesta non gradisce discendere inferiore i giri; ho poi notato che in quarto a 80kmh il cdb da consumi inferiori che a 80 in !!!
A che giri cambiate camminata e con che pressione sul pedale? e in che situazioni e velocità impiegare la sesta? e allo identico durata, in che modo contenere al superiore i consumi?
Nonostante la mia incapacità di impiegare profitto il variazione in questi km tra autostrada città e extraurbano il cdb segna un 7,6 litri xkm!

Le difficoltà sono opportunità.